Hazai eredmények .pdf-ben  

Results of the Foreign Category in .pdf  

GYORSHÍR

A 32. HA-QRP-n a Rádiótechnika folyóirat csapata 2005. november 1-től 7-ig a J48RT hívójellel volt hallható Thászosz-szigetről (EU-174).        QSL via HA6KNX.     Az operátorok: HA7PL Laci, HA6PS Zsolt, HA7JJS Al és HA6NL Laci.        A CQ WW DX SSB-n a J48 után a hazai suffixszel dolgoztak a fiúk.        Ezen QSL-jeiket a hazai hívójelre várják a HA-büróba.      73!   HA6NL Laci

HA-QRP Görögország egyik legészakibb szigetéről

Thassos – 2005

Írta: HA6NL Laci     Fotók: HA7PL Laci

1999-ben jártunk Thassoson. Már akkor úgy sejtettem, hogy ide még visszajövünk. Így került az idei HA-QRP kapcsán látóközelbe Görögország egyik legészakibb szigete. Előre bocsátandó: Nagyon bejött!

Már jóval az indulás előtt biztos úti célunk volt. Ennek megfelelően térképeztük fel a szállásajánlatokat, a lehetséges útvonalat. Megkértük a hívójeleket is. Ezek véglegesítésekor kezdődött a konkrét szervezőmunka.
A csapat kialakításánál sajnos (betegsége miatt) idén nem számíthattunk HA6ZV Tiborra. Ezt meg is éreztük a szigeten az egyéb programoknál. Nagyon hiányzott a szakértelme. Kiesése miatt új erő után kellett néznünk és HA7PL Laci vállalkozott a nem mindennapi feladatra. Vele kiegészülve az előző évek csapata: HA6PS Zsolt, HA7JJS Sanyi és jómagam, HA6NL Laci volt az összeállítás, és persze Krisztián fiam, mint kiegészítő ember.

Jöhetett az útvonal, a kiutazás tervezése. Az elején még nem igazán jók voltak az ezzel kapcsolatos hírek. Elég hosszúnak nézett ki az út egyhuzamban, aztán Macedóniával is csak szeptember 15-ig volt feloldva a vízumkényszer, ezáltal nem igazán látszott lazának a Bulgária felé való terelődés sem. No de! Az égiek velünk voltak. A Zentai Rádóklubbal - a Bátonyterenyei VRK testvérklubja - sikerült egy éjszakára vendégségbe hívatnunk magunkat, a vízummentességet meghosszabbították december 31-ig, így a bulgár kerülő is kimaradhatott. Egy kicsit borzolta a kedélyeket a kompjárat bizonytalansága, de itt is jól alakultak a dolgok. Minden és mindenki azon volt, hogy jól összejöjjön ez a thassosi túra.
Az indulás napjához közeledve sűrűsödtek az oda-vissza e-mailek, belső hírlevelek. Szinte az utolsó csavarig megosztottuk a cipelendő göncöt. Az összsúly közelebb volt az ezer kilóhoz mint a nyolcszázhoz, így bár csak öten vagyunk mégis két kocsira tervezzük a dolgokat. A két kocsi ugyanis olcsóbb, mint egy bérelt mikrobusz, még az autópálya és benzinköltség növekedésével együtt is. És persze a két autó biztonságosabb is a bajban.

2005. október 26. Indulunk. A 7-es körzetbeliek Ócsáról, mi pedig Salgótarjánból. Majdnem sikerül kiszámítani a határ előtti találkát, de ez is már jó tapasztalat a jövőre. Lazán, zökkenőmentesen vesszük az első határt. Bár az útépítés miatti tekervényben nem könnyű eldönteni, hogy merre tovább, de sikerül. Szerencsénkre nem lett gond abból sem, hogy a második autónk nem várta be a szerb vámosokat. Mindegy. Az az igazság, hogy nem volt ott fal, így simán jöhetett (hi)! Persze ehhez kellett HA0HW Laciék tapasztalati intelme, hogy semmiről egy szót sem kell szólni a határon, ha meg rálelnek a rádiókra, be kell mutatni a papírokat. Ha nem, akkor pedig nem kell firtatni. Bárki arra jár, így tegyen!

Elég gyorsan ott vagyunk Zentán. YU7CM Laci és csapata már várt bennünket. Nem mindennapi vendéglátásban volt részünk, az egyszer biztos! Ahhoz képest, hogy mi a klubban terveztük először a szemlehúnyást, gyönyörű koleszban helyeztek el bennünket. Aztán feltankoltunk kajából, erre ők igazi vajdasági magyar vendéglői vacsorával fogadtak. Szerencsére volt idő egy kis meetingre is, hiszen a legtöbb környékbeli amatőr is örömmel jött a klubba, érkezésünkre. Vajdasági szerbek és magyarok egyaránt. Öröm volt az a néhány óra, amit együtt tölthettünk. Reméljük lesz folytatása ismét a dolognak a két klub keretein túl is, melyet a kölcsönös meghívások jeleznek.

Gyorsan eltelt a délután és az este. Hajnalban búcsúzunk. Irány Thassos! Aztán, majdnem nem. Alig hagyjuk el Zentát, és egy kivilágítatlan hatalmas mezőgazdasági vontató - teli munkásokkal - hatalmas falként tornyosul elém. Megállni lehetetlen, szemből pedig forgalom. A pillanat törtrésze alatt szalad az emberen végig a megoldás lehetetlensége. A fal pedig egyre közeledik, így felhagyva a fékezéssel kimegyek a vontató mellé. Szorosan, hiszen úgy vélem, hogy villogásomra a szembejövő egy kicsit lehúzódik, és talán elférünk. Elfértünk! Köszönet a szerencsének és a szembejövő autónak. HA7PL Laci csak később érti meg mi is történt, hiszen ő másodikként már a féklámpámon felkészülve érkezett a vontató mögé. Tudjátok! A halálfélelemre nem volt idő! Tanulságként mondom, hogy aki arra jár készüljön fel erre, hiszen amíg elértük ezen a kis szakaszon az autópályát, több hasonló járgány is elénk tornyosult. A legjobbnak pislogó lámpácskája, vagy esetleg egy lámpája volt. A legtöbbjük csak előre világít. A visszavett, amúgy sem gyors, tempónak és a virradatnak köszönhető, hogy nem volt több ilyen grízes helyzet. Az egész kirándulás idejét is ideértve.

Jól haladunk! "Minden sebességkorlátozást tartsatok be, és ha a rendőr megállít, akkor mindig neki van igaza! Ha megbüntet, egyből fizessétek ki, nincs más lehetőség! - adta ki előző este HA7VK Sanyi a szerb autópálya használati utasítást. Igyekeztünk. Bár, a havas úttest, megengedett sebesség 60 km tábla után csak értelmezés kérdése és mindig megbüntethetnének, mert a kiegészítő táblácska (hogy mikor) csak minden tizedik alatt van. Nem is ezzel volt a baj! "Nagyon közel jött hozzám, Laci" - mondja a rendőr. Nem tartotta be a követési távolságot. 18 euro... Nem tud visszaadni a két tízesből... Visszaadja az egyiket... Nincs papír... Semmi... Így legalább úgy tetszik a dolog, mintha mi is jól jártunk volna... Búcsúzáskor még kajánul figyelmezteti Lacit, hogy 30 km-re innét mérnek! És valóban mértek... Aki arra jár, Sanyi figyelmeztetését jól vésse be. És persze azt is, hogy az autópályadíj fizetéséhez, tankoláshoz mindenképpen dínárt kell váltani, mert piszkosul jól tudnak kerekíteni. Vagy inkább többszörözni.

Simán haladunk. Nis, Macedónia, Görögország. Sötétedik. Úgy véljük az utolsó kompot elérjük. Úgy véljük! Nem számoltunk az egy plusz órával. A fenébe! Még időben eszmélünk, így nem gyötörjük le feleslegesen a hátralévő utat, hanem megszállunk Stavrosban, a magyarok által is kedvelt üdülőhelyen. Fejenként 10 euroért. Kellemes éjszakánk volt. Nem bánjuk a nevetségesnek mondható tízest, és a kocsiban gurnyadást sem hiányoljuk. Kicsit nehezen jutunk Kavalalába, majd Keramotiba, de eljutunk. Onnét már könnyebben megy minden, és szinte csak az okoz gondot, hogy a KIA autó az a kompjegynél mikrobuszként szerepel. Azt csak nagy rábeszélésre fogadják el, hogy ennek ellenére ez személyautó. Visszafelé aztán már nem sikerül ezt kiharcolni, így a HA7PL Laci kisebb autójáért többet kellett fizetni (hi)!

Nagyon könnyen találunk a szállásra, hiszen a HA0HW Laci jól feltérképezte nekünk még szeptemberben a helyet. Nagy segítség volt! A kapuban találkozunk az éppen munkába induló háziakkal. Gyorsan mutatják meg a lehetséges változatokat. Választunk. Rádiós szemmel. Hová jobb telepíteni, amit ők még nem is sejtenek, a rengeteg antennát. Pihent csapat révén jóformán ki sem vackolunk, máris antennát építünk.

Első a 80 méteres dipól. Meg van a helye, így közben összerakhatom a 3 elemes 3 sávos RH yagit. Helyére gyűrjük. Van helyünk bőven, ezzel itt nem lesz baj! Jól döntöttünk a QTH internetes megválasztásakor. Csak mi vagyunk, az olívaliget, a kis öböl és a látóhatár szélén egy szálloda. Lakóház nincs a környéken. Később: Felkerül a 4 sávos Dunax GP és a 160-as dipól is. Belakjuk a nappalit. Rádióval. Minden úgy megy, ahogyan kell. Most már lehet pihizni. Van is mit. Azért ez a telepítés nem egy nyolcórás munka. Több. A J48PL-nek és nekem éjjel kezd a CQ-WW-SSB.

Minden jónak tűnik. A fiúk kicsit elődolgozzák a sávokat, míg mi a kánon-horkolást gyakoroljuk. Szépen jönnek, derül ki az éjfél körüli ébredés utáni kávézáskor. Én kezdek. Így utólag sajnálhatjuk, hogy a másik munkahelyet csak később csináltuk meg. Ezért az első nap felváltva dolgoztunk. Bárhol voltunk folyamatosan jöttek a hívások. J48NL 1600 qso, J48PL 1000 qso. Hogy lehetett volna több? Igen, mégsem bánkódunk! Nagyon jót rádióztunk. Majd jövőre.

A távírós fiúk már nagyon éhesek az osztásra. A »jótávolramindenantennát - egymástól« elv bevált. Nem zavarjuk különösebben egymást a két munkahelyen. Ez azonban azt is jelenti, hogy a WARC-os GP már csak 10 méteren belülre kerülhet, mert csak annyi koaxunk maradt (hi)! Az ssb alatt megoldják. A verseny végén aztán beindul az SV8/HA6PS és az SV8/HA7JJS. Hogy miért vannak ezek a hívójelek így? Azt csak a görög hatóság tudná megmondani, hiszen a J48-ast csak versenyeken használhatjuk. Egyébként nem venni különösebben észre, hogy számítana bármit is a visszahívó állomások számát - jobb lenne ide a számtalanság kifejezés - tekintve.

Elérkezik - a CQ-WW és a QRP közötti kis időre - a konyhafeltöltési akció is. Kimozdulunk a Studio Sirenesből, Astrisból. Ez a városka egyébként a sziget legdélibb lakott települése. Érdekes, hogy ez a déli rész az érintetlenebb, az északi a lakottabb. Bár! Néhány kilométert kell csak menni, máris - a viszonyokhoz képest - nagyobbacska városkákat találunk. Szépek, egzotikusak. A mi városkánkat még kicsinek találjuk a bevásárláshoz, így még pár kilométert megyünk Potosig. No, itt sincs sok minden nyitva. Épp csak a két mindenbenne boltocska, habár itt Super Marketnek hívják. Nem sértődünk meg miatta. Nem iszonyúak az árak, de azért az átszámolgatás után elkönyvelhetjük, hogy nagyjából 1,5-del kell szorozni az itthoni árakat. Ez a legfontosabbakra - kenyér, tej, üdítő, gyümölcs, csoki, sörike - igaz. No, azért a borzasztó: a nagyüveges Ouzo az olcsóbb. Meginnánk egy kávét is, azonban a megszámlálhatatlan kis és nagy, még nagyobb vendéglátóhely mindegyike zárva van. Nem is sikerül csak a legutolsó bevásárlási napon felfednünk egy görög kávézót. No mármost, a görög kávé ugyanolyan "göngyöleges", mint a török, a lengyel vagy a szlovák testvére, hiszen a legprecízebb ülepítés után is rágós. Van még a hideg görög kávé, ez már egy klasszissal előbb jár. Ezt nagy pohárba mérik, és habosra mixelik. Olyan parfésra. És egy felénk nem igazán ismert kávé is van, úgy hívják: NESCAFE. Így is kínálják. A fiúk kipróbálták és nem voltak elájulva a minőségtől. No én sem a másik fajtától, de az legalább helyi.

Tibor hiányában elég kurta volt a felderítő munkánk Thassoson. Néhány márvány, csillámpala, kalcit-kristály, illetve az abba ágyazott ezüst kopácsolása jelentett némi kikapcsolódást. Jártunk Limenasban (Thassos), a sziget fővárosában, ahol egy többszáz éves platánt, a romvárost, és a szintén zárt vendéglátó helyeket szemrevételezhettük. Nem találtuk meg az előző utunkról mindenképpen felkeresendőként jegyzett leégett kis hegyi falut -, ami akkor egy vers írására is ihletett -, a maga túlélő macskáival. Sajnos ez egy későbbi alkalomra maradt. Ugyanúgy mint a Theologosi múzeum és ókori falu, amit szintén elkerültünk, talán nem is csak a saját hibánkból. Viszont ebben a nem tengerparti városkának kívülről megcsodálhattuk templomát, és egy igazi hegyi kisvendéglőben is megkóstolhattuk a hideg görög kávét. Jól esett. A tulaj kedvessége úgyszintén. Hazafelé menet a kisebb-nagyobb szemétdombok láttán kezdem azt hinni, hogy rokonnép a görög, de lehet, hogy csak ebben.
Jól sikerült viszont a tőlünk néhány kilométerre lévő monostorban tett látogatásunk. Már a szemközti hegy útjáról felénk köszön a gyönyörűséges látvány. A zárt közösség belülről számunkra megtekinthető része - a kisebbik imahely, a kávézó, a teraszok, a gyertyagyújtás-adományozás helyi szokása, a bazilika felújítása (távolról) - a belső gondolkodásunkat is felélénkítette, és bizonyos megnyugvást közvetítet mindannyiunkra a távozás után. Aki arra jár, térjen be, Astristól 4 kilométerre, a keleti part északra tartó útjának tengerparti szikláján található. Mily' érdekes, hogy tiszta időben innét talán Athos is látható. A sziget keleti oldala sokkal hegyesebb vidék, mint a nyugati, és ez is megér egy egésznapos túrát.

Azt is mondhatnánk, hogy az egyéb programok alatt pecáztunk is, de talán inkább haletetés erre a jobb kifejezés, mivel nem igazán akarták ezek a fránya halak, amit mi akartunk. Krisztián úszómentő akciója sem igazán jól sikerül, mert ezek a megrögzött sünök szúrnak. Jobban, mint szárazföldi testvéreik. Többórás magánműtéssel sikerült a talpszögek javarészének eltávolítása.
Olíva ültetvény. A sziget szinte teljes déli és nyugati, laposabb, kevésbé hegyes része olívaültetvény. Ottlétünk alatt volt a szüret. Egy hatalmas zöld hálót terítenek a fa alá, majd egy 20-30 centis fésűvel lefésülik róla a bogyókat. Persze néha kisebb ágak is lekerülnek, de ezt természetes nyesésnek tartják. Aztán már gépesített formáját is láttuk a fésűnek, így már az egyfalétrát is kiküszöbölték. No ez az egyfalétra sem semmi! Van egy(!) farúd, aljára egy Y-szerű valami van, fejjel lefelé. Ez a része van a földön, a felfelé vezető részen pedig az egy fára vannak erősítve a fokok közepe. Nem biztos, hogy felmentem volna rá. Egyébként még azt is gondolhatná az ember, hogy azért csak egyfalétra, mert kevés a fa, vagy ez a hagyomány, de a háziak valami könnyebb támaszthatóságot hoznak fel a furcsa szerkezet indokoltságára. A helyiek egyébként már nem nagyon főzik-préselik az olajat. Egységládába rakják, és hosszú sorokban várakozva viszik Potosba, ahol azonnal feldolgozzak. Egyben a barna - érettnek vélhető - és a zöld bogyókat is. Nem nagy az ára. Ma már csak kiegészítő jövedelemnek számít. Érdekesség, hogy mindenféle nyavalyára van olívás megoldás. Fenyőmézzel keverve, a magját összetörve, a levele, az ága, a zöld bogyó, az érett mind-mind meggyógyít valamit. Krisztián tüskebökijeit forró olívaolajjal kellett bekenni, hogy könnyebben kijöjjenek. Könnyebben jöttek.

A kis helyismereti kitérő után, remélem nem gondoltátok, hogy közben az étert nem bizgattuk. Megkezdődött a HA-QRP. Az egyik munkahelyet átalakítottuk. Az FT-847-et szabályoztuk vissza, és az 50 megás kísérlet idején HA5DI által ajánlott UCX-logvezető programot használtuk. Csak köszönet jár Bélának, hiszen ez a program tökéletesen illeszkedik a HA-QRP-hez. A hétköznapi logvezetés nagyon egyszerű. Percek alatt megtanulható, és különösen szuper a versenyre való áttérés és annak folytatásként való kezelése. Persze HA7PL Laci már előzetesen tesztelte a progit, így nekünk könnyű dolgunk volt. Hatalmas munkától mentett meg, az biztos. Az eddig használt programok után legalább egy hetet kellett bütykölni, mire összeállt a jegyzőkönyv. Ez most pillanatokba tellett. Minden egyben volt és még egy kis pihenéssel várakoztunk az éjfélre. Szürkületben aztán szinte egyszerre jut eszünkbe, hogy az antenna SSB-n megy. Hiijjj! Gyorsan engedjük vissza a dipolvégi felhajtást, és már sötét van, mire 3520-on nem igazán észlelhetően moccan csak az SWR visszatérője. Most vagyunk kész...

Elindul a J48RT! Ez a hívójel csak és kizárólag 80 méteren üzemelt november 1-én 00 UTC-től november 7-én 24 UTC-ig. Nagy öröm volt a QRO-s pile-upokat kiszolgálni, de képzeljétek el, hogy a QRP-n is pile-upot csináltunk. Nem órákra-percekre, hanem hét napig. Persze a terjedésnek megfelelő időben. Remekül jöttek az állomások, jól hallottak bennünket, és mi is szépen vettünk mindenkit. A magyar QRP-seket is. Szinte mindenkit sikerült megcsinálnunk. Lajos HA5BIK is bekerült a logba. Nem tudom most hány milliwattal próbálkozott, de most sikerrel. Nagyjából egyszinten jöttek a HA/QRP-k, talán csak a HA5RT jött 3-4 S-fokkal jobban a többieknél. Kiemelendő, hogy Zsolt komplett VK-QSO-t csinált! Nekem ez még a több, mint 20 év alatt nem jött össze. Az USA-QSO-k sem hiányoztak, de az már több mint meglepő, hogy japánt innét sem tudtunk naplózni. A cluster-infokat visszanézve csak köszönet jár azoknak, akik szinte folyamatossá tették a pillanatnyi propagálásunkat. A DX-bulletin előkészítés (tnx HA0HW) is remekül sikerült, hiszen sokan keresték az állomást. Jöttek az állomások és csak jöttek, jöttek. Még az utolsó pillanatokban is. Az óraállítgatások miatt még egy órás ráadás is volt (persze utóbb versenyen kívül), mert a délutáni CT-be QSO-zás a gép óráját is átírta. Nem haragudtak az ellenállomások a ráadásért. Több mint 1800 QSO 55 DXCC (a ráadás óra nélkül). Hát! Még sosem csináltunk ennyit. Sőt, még az 1500-at sem értük el. Elkönyvelhetjük. Jó hely Thassos a HA-QRP-re. Talán még a HB0-nál is jobb.

2 méteres próbálkozás. A HA-QRP ideje alatt egy pihenőben Laci összerakta a 2 méteres yagit. Megtaláltuk a helyét. A viszonyokhoz képest nem is annyira rossz. Gyorsan felkerül. Megfelelő irányt vettünk, HA-irányt. Abba mindenkinek bele kellene férnie. Nem így volt. Összesen egy PR és egy APRS átjátszó jelentette hallhatóságot. Senki más, még egy beütést sem észleltünk. Ugyan sok jóra nem számítottunk, de hogy QSO-t sem csinálunk azt nem gondoltuk volna, pedig közben verseny is volt. Még azzal az SV2-es állomással sem néztünk egyszerre a csőbe, akit több hazai állomás is naplózott. Ez a QTH erre nem alkalmas. Nincs mese.

Indultunk mindannyian az ukrán-versenyen is és többezer QSO-t nyugtáztunk, még a QRP állomás is több, mint kétszáz összeköttetést komplettírozott. Összességében elmondhatjuk, hogy RH-s szemmel jó választás volt Thassos. Összesen közel 15 000 összeköttetés került a logokba!

Ismét gyorsan eltelt az idő. Már pakolunk. Kompolunk. Kavargunk egy kicsit a Thessaloniki útfelújítási terelések miatt. Azonban jövünk. Hazafelé. Nem igazán haladunk. Aztán Belgrád után megjön a köd-átok. Hűha! Imitt-amott csak két szaggatottig látni. Olyan hullámokban képzeljétek el a ködöt, hogy Szabadkánál Laci az hitte elkanyarodtam előle és lassítva érdeklődött. Alig akart hinni a szemének néhány kilométer után, hogy mégis ott vagyunk előttük. Lassan, de gond nélkül érjük el a határ kacskaringóját. Közben azért még van egy fizető kapu, ami aztán cseppet sem indokolt, mert egy méter autópályát nem takar. Simán vesszük a határt és elválunk. Itt jött aztán az igazi tejföl. A Szeged-Hódmezővásárhely 22 kilométerét több, mint két óra alatt bóklászom le, úgy, hogy közben a szemem vörösre erőltetem. Végül ezen is túlesünk.

Reméljük még eljutunk jövőre is a HA-QRP idején Thassosra. Még az is lehet, hogy előbb. Köszönjük azoknak, akik segítették utunkat: Rádióvilág Kft., Zentai Rádióklub, YU7CM, HA0HW, HA7VK, HA5MO.

A QSL-lapokat mindenki úgy kapja, ahogy hozzánk érkezett. A J48RT lapjait a HA6KNX kezeli.